乐跑成功搞死众包!我话说完谁赞成谁反对?

原创 2020-11-17 21:54  阅读 13,337 次

乐跑计划是去年推出来的一种模式,这个计划的推出相信大家都知道,因为它引发了非常大的争议,不管是乐跑骑手还是众包骑手,都对其十分的不满意,外卖之家也曾简单地介绍过这一计划的规则,感兴趣的朋友可以点击【乐跑计划】进行了解。对于乐跑计划的出现,我只能说它成功搞死了众包,相信绝大部分骑手都不会反对,下面咱们就来看看我为什么会这么说吧!

乐跑成功搞死众包!我话说完谁赞成谁反对?

乐跑成功搞死众包

其实在推出乐跑计划之前,它就搞出了一个忠诚骑手,只不过没有太大的反响,而乐跑计划可以说是忠诚骑手的替代品,大家都知道这本来是属于一款兼职性质的平台,而乐跑计划的出现,相当于变相的让我们变成了专送骑手,而且还是临时工的那种,对于骑手来说无疑是一种压榨的行为,通俗点讲就是既想让我们承受专送骑手的规则,又不想担负任何责任。

首先乐跑骑手是以周为单位报名,每天必须在线48个小时以上,平均下来每天必须在线7个小时,其中午高峰和晚高峰必须在线28小时,在保证98%的送单准时率以及99%的接单率的同时,每周保底要配送150单才算合格,虽然这个订单量并不算多,很多众包骑手也能够轻松达到,但架不住这个计划的出现捆绑死了一大票的众包骑手,加入也不是不加入也不是。

虽说系统会将资源像乐跑骑手倾斜,但各项规则的存在,骑手也很容易违反规则,然后就会产生罚款等处罚。因为订单会向乐跑骑手倾斜的缘故,所以众包骑手能够看到的订单就大幅减少,在某种程度上这是在逼迫广大众包骑手转移至乐跑,不得不说这个算盘打得很好。

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